傘齒輪傳動軌道球閥

描述：產(chǎn)品特點：球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動實現(xiàn)啟閉動作的閥門，其啟閉件是一個有孔的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達到啟閉通道的目的.

01/
產(chǎn)品型號：QJ547Y-16C
02/
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
03/
更新時間：2023-11-27
04/
訪問量：4863

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產(chǎn)品特征：球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動實現(xiàn)啟閉動作的閥門，其啟閉件是一個有孔的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達到啟閉通道的目的.

QJ547Y-16C/P、64C/P型傘齒輪傳動軌道球閥設計規(guī)范

設計依據(jù)	GB	API
結構長度	JB/T 7745 GB/T 12221	ANSI B16.10
連接法蘭	GB/T 9113 JB/79 HG20592	ANSI B16.5
對焊端	GB/T 12224	MSS SP44 ANSI B16.25
試驗和檢驗	JB/T 9092	API 598

QJ547Y-16C/P、64C/P型傘齒輪傳動軌道球閥產(chǎn)品特點

1、啟閉無摩擦。這一功能完*了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
2、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本。
3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。
4、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。
6、密封面的自清結構。當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。

QJ547Y-16C/P、64C/P型傘齒輪傳動軌道球閥工作原理

①當閥門處于全開位置時，順時針轉(zhuǎn)動手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。

⑧繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，當閥桿升到極限位置時，此時球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°閥門已處于全開位置。

②連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道，與嵌于其內(nèi)的導向銷相互作用，帶動球體隨閥桿不停的按順時針方向轉(zhuǎn)動。

⑦當閥門將要開啟時，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內(nèi)的導向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面*無摩擦的情況下不停的按逆時針方向轉(zhuǎn)動。

③當閥門將要關閉時，閥桿帶動球體在與閥座密封面*無摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。

⑥連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪、閥桿會在向上升的同時帶動球體傾離閥座。

④繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，再次下降的閥桿會機械地壓球體，使球體與閥座緊密接觸，從而達到密封效果。

⑤當閥門處于全關位置時逆時針轉(zhuǎn)動手輪。在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始升，并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。

QJ547Y-16C/P、64C/P型傘齒輪傳動軌道球閥材料規(guī)范

主要型號

零件名稱

材質(zhì)

	F
QJ47	Y
	H

	F
QJ547	Y
	H

閥體、閥蓋

WCB

ZG1Cr5Mo

ZG1Cr18Ni9Ti

ZG1Cr18Ni12Mo2Ti

球體

閥桿

2Cr13

1Cr18Ni9Ti

1Cr18Ni12Mo2Ti

密封面

硬質(zhì)合金合金鋼

導向銷

2Cr13 40CrMn

閥桿螺母

鑄錳黃銅

螺栓

1Cr18Ni9Ti

螺母

35 45

填料

柔性石墨環(huán)PTFE

墊片

柔性石墨纏繞墊柔性石墨復合墊

手輪

可鍛鑄鐵

QJ547Y-16C/P、64C/P型傘齒輪傳動軌道球閥性能規(guī)范

壓力等級	試驗壓力		適用環(huán)境
壓力等級	殼體試驗	密封試驗	適用環(huán)境
1.6	2.4	1.76	易燃、易爆、易揮發(fā)、易聚合及劇毒場合
2.5	3.75	2.75
4.0	6.0	4.4
6.4	9.6	7.04
class 150	2.94	2.2
class 300	7.5	5.5
class 600	15.0	11.0
適用溫度	-196℃ - 550℃
適用介質(zhì)	水、油、天然氣用各種軟性介質(zhì)與懸浮液
驅(qū)動方式	手動、傘齒輪、氣動、電動

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